Zbliża się lato, co oznacza, że najgorętszy dzień roku nadchodzi! Temperatura na zewnątrz jest środowisko30 do40 stopni, co jest poważnym testem dla silników elektrycznych, sterowania, baterie i układach hydraulicznych. Specjalnie dla wózków widłowych o trudnych warunkach eksploatacji, wysokiej wytrzymałości i długotrwałej pracy ciągłej, szczególną uwagę należy zwrócić na utrzymanie i monitorowanie temperatury wózki komponentów. Zalecane jest, aby zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty:
1, Zawsze należy sprawdzić jednostkę akumulatorową, czy śruby silnika i elektrycznego sterowania są luźne. Intensywność drgania wózka, jest stosunkowo duża. Śruby w tych częściach często są luźne po okresie użytkowania. Części te są często pracuje z dużym prądem przez długi czas. Luźne części śruby generuje ciepło i łatwo spalić.
2, Sprawdza środki rozpraszania ciepła z silnika i kontroli elektronicznej i często usunięcie kurzu z obudowy silnika i sterowany elektronicznie płyty chłodzącej. Gromadzenie kurzu, w szczególności pył tłustej, na elektronicznej kontroli silnika i znacznie zmniejsza zdolność rozpraszania ciepła z silnika i sterowania elektronicznego. Ponieważ latem zbliża wymagane jest dokładne czyszczenie obudowy silnika i sterowane elektrycznie płyty chłodzącej. Ponadto, w przypadku tych konstrukcji ze środkami odprowadzania ciepła niewystarczające, dodatkowe środki rozpraszania ciepła należy rozważyć, na przykład instalacji wysokiej mocy wentylatora z silnikiem, albo z pozycji z elektroniczną tablicą sterowniczą. Dla silnika i układ elektroniczny, który korzysta z wentylatorem, aby rozproszyć ciepło, niezbędne jest regularnego usuwania kurzu z wentylatora w celu zapobiegania wentylatora z zatrzymany i uszkodzone przez gromadzenie się pyłu i zanieczyszczeń, a tym samym wpływa na ciepło Strata z silnikiem i sterowaniem elektronicznym.
3, Poziom elektrolitu i gęstość konieczności bateria być często sprawdzane. Większość akumulatorów ołowiowo-kwasowych dostępnych obecnie na rynku są dozowania. Przed każdym opłat, sprawdzenie, czy poziom cieczy w każdym z monomerów jest normalne, czyszczenia powierzchni akumulatora, a bezpośrednio dodać wody destylowanej, po załadowaniu (Należy zauważyć, że nie można użyć zwykłej wody wodociągowej lub wody mineralnej).
4, Zawsze należy sprawdzić, czy przełącznik sterowania hydraulicznego i sygnał potencjometr są dobrze zresetowane. Niektóre wózki hydrauliczne przełączniki i potencjometry joystick może mieć słabe reset po okresie użytkowania. Taka sytuacja powoduje, że silnik pompy oleju przestanie działać z dużą prędkością nawet jeśli operacja hydrauliczny nie jest obsługiwany. Poważnie W rezultacie, silnik i pompa oleju pompa oleju są przegrzane i spalone.
Każdy ma przypominać, że lato jest gorące, a chłodzenie ludzi i samochodów jest bardzo ważne!
Więcej informacji Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd .pls odwiedzić: www.saferlifts.com telefon:86 18149721228 (WhatsApp) Powiedz:021 51043313
E-mail: bruce@saferlifts.com
Pre：Construction Machinery Zasilanie Akumulator Konserwacja Porady Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd
Next：Jak używać gazów skroplonych widłowe rozsądnie, może nie wiedzieć!
