Mały zdrowy rozsądek konserwacji wózka elektrycznego

Wiele zalet wózki elektryczne oprócz niskiego poziomu hałasu i bez emisji spalin, użytkowania i konserwacji kosztów wózki elektryczne mają wielką przewagę nad wewnętrznymi wózków widłowych spalinowych. Ze względu na swoje proste i elastyczne kontroli pracy, wózek elektryczny jest znacznie lżejszy od wózka widłowego spalinowego. Ten system elektrycznego wspomagania kierownicy, systemu kontroli trakcji, hydrauliczny układ sterowania i hamowania są sterowane przez sygnały elektryczne, które w znacznym stopniu zmniejsza pracochłonność operatora jest bardzo przydatne do poprawy wydajności pracy oraz dokładność pracy.

koszty utrzymania: konserwacja cykl, cykl konserwacja wózki elektryczne jest dwa do trzech razy dłużej niż w przypadku wewnętrznego wózka widłowego spalinowego. Zwykle, cykl utrzymanie wewnętrznego wózka widłowego spalinowego jest do500 godzin pracy, a wiele wózki elektryczne mogą osiągnąć więcej niż1000 godziny. cykl konserwacji. Konserwacja i utrzymanie, konserwacja wózek elektryczny jest znacznie łatwiejsze niż wewnętrznej konserwacji wózków widłowych spalinowych, zwykle tylko trzeba smarować kilka wspólnych działań, takich jak łożyska bramowych, osią skrętną i innych głównych inspekcji i czyszczenia, do każdego2000lub3000 godziny Aby wymienić olej hydrauliczny, olej z przekładni i filtru oleju hydraulicznego, inne materiały wymagane są bardzo ograniczone. Ponadto do smarowania wewnętrznych wózki spalania muszą wymienić filtr oleju silnikowego i oleju co500 godziny i wymienić olej hydrauliczny, olej, olej przekładniowy i olej Filtry te każdy1000 godziny. wymienić również pasek.

Czas potrzebny do utrzymania, ponieważ przerwa konserwacja wózka elektrycznego jest znacznie dłuższy niż w przypadku wózka widłowego spalinowego, a czas wymagany dla każdej konserwacji jest znacznie mniejsza niż w przypadku wewnętrznego wózka widłowego spalinowego, co znacznie zmniejsza koszty pracy wymaganej do konserwacji. Więcej znacznie, przestój z wózka jest znacznie skrócony, co sprawia, że ​​trudno jest obliczyć korzyści ekonomiczne poprawy wydajności wózka widłowego.