Po pierwsze, awaria systemu zasilania olejem
1, Jest gaz w układzie paliwowym.
Zastosować pompę olejową w celu usunięcia powietrza z układu i sprawdzić szczelność systemu.
2, Jest niedrożność w układzie paliwowym.
Rozwiązanie: Demontaż czyszczenia
3, Pompa oleju nie dostarcza olej lub przerywany dopływ oleju.
Usunięcie: Sprawdzić i naprawa
4Pompa wtrysk paliwa jest źle wstrzyknięty
Usunięcie: Sprawdzić stan wtryskiwacz sprayu
5, Kąta wyprzedzenia dostaw paliwa jest źle
Usunięcie: Sprawdzić tłok pompy paliwa, zużycie oleju i zawór wylotowy zawór sprężyna olej jest uszkodzony.
6, Przepustnica wlotowy jest otwarty lub uchwyt frakcji oleju znajduje się w położeniu cięcia z oliwek.
Rozwiązanie: Otwarta klapa wlotu lub miejsce cięcia uchwyt paliwowy w pozycji zasilania olejem.
Po drugie, ciśnienie jest niewystarczające
1Tłok jest zużyta i zużyte
Postępowanie: wymienić pierścień tłokowy
2, Pierścień tłokowy cementacji
Rozwiązanie: usunąć klej
3Do wycieku zawór
Środek: zawór przerwa sprężyna lub sprężysta zmniejszenie siły, niewłaściwe luz zaworu uszczelniającego grzybek nie jest ścisłe, do odpowiedniego leczenia.
4, Koniec jest niska temperatura sprężania
Środek: temperatura na zewnątrz jest niska, a to jest rozwiązane przez wstępne ogrzewanie.
Po trzecie, awaria układu elektrycznego
1, Moc baterii jest niewystarczająca
Rozwiązanie: ładowania, aby spełnić określone wymagania
2, Okablowanie instalacji elektrycznej jest źle podłączona
Rozwiązanie: Sprawdź, czy okablowanie jest prawidłowe i niezawodne
3, Kontakt pomiędzy szczotką a komutatorem elektromechanicznego jest słaba.
Środek: naprawy lub wymiany szczotki i czyszczenia powierzchni komutatora z papierem ściernym, aby wypuszczać kurz
4, Moment startowy sprzęgło jest niewystarczająca, poślizgnięcia
Rozwiązanie: przekładki dodawać i dostosować
5, Urządzenie zapłonu nie może być osadzony w kole zębatym pierścieniowym kołem zamachowym. Rozwiązanie: znaleźć przyczynę i radzić sobie z
Pre:Czynniki wpływające na żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych
Next:Jako kierowca wózka widłowego, należy znać te